このクルマは最初のクルマかつＭＴということもあり，飽きることなくあちこち ドライブに行ってました。
アンダーステア強いのかコーナーで頑張ると途端に曲がらなくなるクルマでしたが， 軽いボディーのおかげかなかなか軽快な運転ができたことを覚えています。

最後は162575Kmで発電器が壊れ，走行中にエンジンストップ。
再びエンジンが息を吹き返すことはなく，そのまま廃車となりました。

16万キロまで乗ったのでトレノ君も満足でしょう。

フォグランプもつけたトレノ号

ホイールもいけてるトレノ号

一応フルエアロ。
リトラクタブルライトを含めなかなかかっこいいと思いません？
ちなみに僕はリトラのライトが大好きです。
スポーツカーの象徴みたいでいいですよね？

車のグレードはGT-APEX
今の車って"GT"ってつけないですよね？
なぜでしょう？